201701 北歐追尋歐若拉：行前準備。租車比價

雖然說小夫妻早在2013年的冰島和之後幾次帶著爸媽公婆在冬天出國時，就有充足的雪地駕車經驗了，
但在極地裡厚到比人高的雪地上開車，還真是頭一遭呢！！
也正因為前面幾次的雪地開車，大概心裡有個概念有哪些在租車和駕車時需要留意的細節，
這篇就簡單提供我們的雪地駕車經驗談和小技巧給大家參考，
順便分享一下我們的租車比價囉～


首先跟大家分享一下挪威Tromso租車的比價，
我們這次租車的條件如下：

天數：7天
車款：Volvo V60 STW Auto或同型車款／必須是四輪傳動
地點：TOS－TOS

 租租車Zuzuche 

以中小型轎車居多

車款：Toyota RAV 4 4*4
價格：3626人民幣(約17,367元)
油箱條款：滿油箱
里程條款：不限里程
保險條款：免費修改險／竊盜險／車體破損險
租車公司：AVIS

車款：Citroen C5 Estate Auto
價格：4676人民幣(約17,367元)
油箱條款：滿油箱
里程條款：不限里程
保險條款：免費修改險／竊盜險／車體破損險
租車公司：Budge

 Economy Bookings.com 

車款：Volvo V60 STW Auto
價格：520.70歐元(約18,484元)
油箱條款：滿油箱
里程條款：不限里程
保險條款：需預付／竊盜險／車體破損險
租車公司：SIXT

車款：Toyota RAV 4 4*4 AUTO
價格：655.55歐元(約23,272元)
油箱條款：滿油箱
里程條款：不限里程
保險條款：需預付／竊盜險／車體破損險(自付額NOK 9000)
租車公司：SIXT
加購第二駕駛35.12歐元
加購全險：7.68／每日
FINAL PRICE：744.43 EUR(預付136歐元)

 Economy Car Rental 

車款：Toyota RAV 4 4*4 AUTO
價格：585.29歐元(約20,709元)
油箱條款：滿油箱
里程條款：不限里程
保險條款：需預付／竊盜險／車體破損險／24小時道路救援／跨國核准卡(自付額NOK 12000)
租車公司：SIXT
加購第二駕駛都是38.75歐元
加購全險：10.73／每日
FINAL PRICE：699.18EUR (預付88歐元)

 RentalCars.com 

無同型車款
車款較少
機場稅需另外加收 每日75.5 NOK

車款：Skoda Octavia Estate or VW Passat
價格：現場付款價格為595歐元／預付訂金價格為527歐元
油箱條款：滿油箱
里程條款：不限里程
保險條款：免費修改險／竊盜險／車體破損險
租車公司：Europcar

車款：Toyota RAV 4 4*4
價格：680歐元（約23,930元）
油箱條款：滿油箱
里程條款：不限里程
保險條款：免費修改險／竊盜險／車體破損險
租車公司：Europcar


比較了之後，我最後選擇Economy Car Rental租車，
最後的租約則是由SIXT負責出車，
所以最後我們在機場只需要在大廳找到SIXT櫃檯就可以順利租車囉～
Tromsoe的機場很～～～小，大廳更～～～～小！！
到出境大廳之後往最左邊走就會看到所有租車公司的櫃台囉！！
SIXT的橘色櫃台就在這些租車櫃檯的最左邊，
辦理租車的程序很快，一下子就拿到車啦，
櫃台人員會告訴你去哪裡取車，依照我們這次經驗，
取車的時候是到地下室的停車場找SIXT的停車區，
還車的時候是還到P4停車場有掛SIX招牌的車位就可以了

我們這次取到的車子是Hyundai的Tucson，
後行李箱的空間差不多剛好可以塞得下我們帶的行李－
30吋＋29吋＋26吋*2＋21吋，
後座中間我們還有放了一個裝滿零食的包包，邊開車可以邊吃零食，
這樣的情況爸媽坐在後座還綽綽有餘，
前座也是很大，我個人以一個小短腿的姿態腳伸直都踢不到底，
所以坐起來十分舒暢～


因為租的是四輪傳動的車車，所以這次一個人的費用比較高，
整趟8天的時間 一個人的租車費攤下來是5900元，
價格算是便宜，車子也非常好開省油，
提供給大家參考囉！！


最後提供大家一些極圈租車/駕車小撇步，大家別小看這些開車的小叮嚀，

很多人在雪地裡打滑都會手忙腳亂不知所措而釀成大禍的！！

所以大家如果未來有要自駕雪地的話，千萬要記牢這篇唷：

1. 絕對要租四輪傳動

在這裡誠心的建議各位，
如果你們跟我們一樣是冬天前往極圈，
絕對要租四輪傳動！
絕對要租四輪傳動！
絕對要租四輪傳動！
絕對要租四輪傳動！
絕對要租四輪傳動！
（實在太重要了所以連說五次都還嫌不夠）

只要一進入到比較內陸的地區，像是Abisko或是Narvik，甚至是Kiruna地區，
道路上的積雪越往內陸會越深，
有時候常常鏟雪車才剛走，道路上又鋪滿了厚厚的積雪，車子真的很容易沒有抓地，
更可怕的是如果只有待在Tromso等沿海地區，
這裡的氣溫常常是白天在0度以上－積雪會融化，
到了晚上之後又降回0度以下－融化的積雪結冰，
隔天就會發現道路上滿佈著薄薄的一層冰，別說開車了，
就算是慢慢地用走的都可以摔到分手，
這時候即使車子裝了雪胎還是一樣沒用啊！！！
我們從Abisko往Tromso開的路上一度就因為積雪太深加上路上結冰而車子打滑了一下，
幸好租的是四輪傳動才免強找回抓地力，
更不用說最後一個晚上在Tromso極地教堂看到有一台只有前輪驅動的小車車在上坡路段打滑，
整台車衝上坡後又失去抓地力，然後就一路滑下坡，
連剎車都煞不住，真是超級無敵危險的＞"＜
所以有抓地力的四輪傳動絕對是必要的啊各位觀眾！！！

2. 輾到冰比輾到雪危險

很多駕駛常以為跟著前車的車痕走就絕對沒有問題，實際上並不一定是這樣唷～
對開車來說，最怕遇到的並不是壓過雪，而是壓過冰，
因為相較於雪，其實車輪輾過冰更容易打滑，
至於路面上的冰面形成，
多數是因為前車行經的路徑一直被輪胎輾壓，會越壓越扎實，形成類似冰一樣的結構，
加上輪胎熱度較高，行經的路面較容易被加熱溶化成雪+水的路面 ，
（像是我們在溜冰場上溜冰過的痕跡會凹陷融化一樣）
這種路面平常開都沒事，基本上也的確比較安全，
但只要溫度再掉到0度以下，這塊路面就會瞬間結凍，變成像是滑冰場地的表面，
車子開過去的時候當然也會像滑冰一樣，鼓溜到一個不行啊ㄟ(￣▽￣ㄟ)　
所以各位在開車的時候千萬要隨時注意路況，
如果戶外溫度掉到0度以下，路面從雪+水再度結凍變成冰面時是最危險的，
寧可讓輪胎壓在其他有雪的路徑，也並非一定要跟著前車的路徑走～

3. 打滑時切莫急踩剎車

極圈道路結冰實在是非常常見的事情，
所以除了一定要租台四輪傳動之外，一些開車時的基本常識也是非常重要的，
特別是這幾年亞洲遊客頻往冰島跑，缺乏雪地駕駛觀念而導致事故連連，
出事情的頻率多到第三方保險公司甚至除名台灣駕駛購買保險（出事率太高了。。。），
這幾年冰島政府也特別針對遊客要求要上基本駕駛課程，
所以大家千萬不要以為在雪地極圈開車跟一般路面一樣簡單，
很多小細節和觀念必須特別留意，才能開心出門平安回家呀！！（小甜又嘮叨了＠＠）
所有的雪地駕駛觀念中，我個人認為最重要的是打滑時的反應，
因為多數翻車事故都是來自打滑，
如果車子打滑時踩剎車或是硬拉方向盤的話，車子很容易直接甩尾甚至翻車，
誠如前面說到的 ，
我們從Abisko往Tromso開的路上一度就因為積雪太深加上路上結冰而車子打滑了一下，
所幸當時Ethan很有常識的並沒有踩剎車，加上對向沒有來車，
所以他就鬆油門順著滑行，然後抓穩方向盤把車子救回來，順利化解了危機，
這故事告訴我們，千萬別跟前車跟太緊，不然真的打滑時連緩衝的餘地都沒有，很危險捏！

4. 留意車上有沒有雪刷

基本上遮蓋車窗地分成兩種：一種是雪、一種是冰，
前者是烙下的大雪掉落在窗戶上，並沒有黏著在窗戶上，
其實用雪刷掃一掃就可以了，
所以租車的時候記得千萬要檢查車上有沒有附上雪刷，
基本上租車公司100%會給，但還是提醒各位檢查一下比較保險～

5. 車窗結冰的話切勿潑熱水

極圈內基本上每天溫度都不到0度，入夜之後掉到10度以後也是家常便飯，
所以車窗上隔夜勢必多少都會堆積著雪，
如果前一夜雪下的特大，導致底層的雪被壓得非常札實，
或是原本落在車窗上的積雪因為溫度變化融化後入夜又結成冰，
就會牢牢地附著一層冰在車窗上，
這時候千萬千萬不能稍一壺熱水澆下去，車窗可是會破掉的！！！
記得先把暖氣打開，讓車內加熱，微微融化掉車窗最底層的冰，
之後就可以拿雪刷把已經沒有附著在窗戶上的冰刷掉囉～～


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小夫妻的行程規劃表裡面因為有很多私人資訊，
所以部落格或粉絲頁不會提供完整版的行程規劃檔案，
但是我會把我所有蒐集到的資訊全部提供在該系列文章裡面，
部落格的右邊是用每一趟旅遊的目的地作為分類，每個系列都會有完整的：
● 行程總覽
● 交通比價
● 住宿比價
● 地圖分享
● 每天的遊記
● 每天的穿搭
● 戰利品和旅費細項分享
如果是自助難度比較高一點的地方 我會另外分享一些細節，
例如拍攝極光、冰島自駕須知、Local tour比價。。。等，
大家可以依照不同的系列和需求去找文章，挑選你喜歡的行程、住宿和租車公司唷～