20240616 三訪多洛米蒂:義大利。法薩山谷 Val di Fassa 💟 波湖Lago Boé、倒影小水池Hotel Garni Gonzaga(上)
為了不要老是待在同一間旅館早餐吃到膩,
我們在連住了4個晚上的Refugio Monti Pallidi之後,
昨天移動到了法薩山谷另一頭的巴迪亞高地Alta Badia,
在下了一整天的雨之後,今天天空終於再度放晴啦!
這幾天的山區天氣真的很不穩,沒晴朗幾天就又陰雨不斷,
真是雨神纏身的一趟旅程啊~
不過比起要陰不陰、要晴不晴的天氣,我還寧可乾乾脆脆的來場大雨,
把空氣中的水氣一口氣下個乾淨後,之後才有機會放晴啊~
登山路徑:#638
路線種類:原路往返Return Trip/環形路徑Round Trip
長度:1.0km(原路往返)/6.5km(環形路徑)
抬升:🠉72m🠋72m(原路往返)/🠉422m🠋422m(環形路徑)
起點:Corvara-🚋Boè Upper Station
終點:🚋Boè Upper Station-Corvara
耗時:1.0hr(僅到波湖後原路往返)/4.0hr(爬至Franz Kosner al Vallon後下山)
難度:⭐⭐
🏠山屋餐廳:
Piz Boè Alpine Lounge
Rifugio Franz Kostner al Vallon
🌹🌼🌷🌹🌼🌷🌹🌼
我們今天健行的重點是位在中間層的波湖Lago Boè,
只需要搭乘Boè纜車到中間層的纜車站🚋Boè Upper Station,再往上步行30分鐘左右就能抵達,
到波湖的這段路全程都有碎石子路很容易走,
波湖所在的這座山群屬於這座湖泊就位在賽拉山群Sella Group的東側山腰間,
抵達時剛好藍天白雲,
果然起床後看到天氣預報-
今天會放晴!!
👣波湖路線 Lago Boè
這條路線的山峰分為上下兩層:
中間層就是波湖Lago Boé所在的地方,搭乘Funivie del Boé即可到達;
頂層就是賽拉山群的西側山頂,叫做Franz Kostner al Vallon,需要轉搭Seggiovia Vallon或從中間層爬山才能抵達,
因此纜車站販售的票券可以買兩種方案:
👉🏾Funivie del Boé
👉🏾Funivie del Boé
👉🏾Funivie del Boé+Seggiovia Vallon
纜車站的前方就有大型停車場可以投幣付費停車(📍位置),
停車場對面也有不少路邊停車格,夏季的時候如果不要太晚來,都還算是好找位置~
我們今天健行的主要目的地是中間層的波湖Lago Boè,
只要搭乘👉🏾Funivie del Boé這台大台的纜車就可以抵達,
所以就沒有加價購買吊椅纜車Seggiovia Vallon囉~
是黃色的圓形車廂,跟休斯高原Alpe di Siusi的紅色圓形車廂很類似,
這一區的纜車車廂顏色好像都有各自山谷的指定顏色,
像巴迪亞高地Alta Badia這一區的纜車車廂就清一色都漆成可愛的鵝黃色,
在青蔥翠綠的山谷間,一抹小鴨黃的色彩顯得醒目又童趣~
因此如果乘客在冬季滑雪時帶雪板上纜車時,
纜車上的風景超級好,鵝黃色的酒桶車廂在山谷裡真的是好可愛的存在啊!
輪流拍~
結果上山上到一半,山頂的雲霧就撥雲見日,
乘坐期間還能欣賞Corvara in Badia的小鎮風光,
左前方高高凸起的山峰是位在Odle國家公園山群內的Sassongher,
標高2665公尺,
可惜我們上山的時候山頂正好被雲霧籠罩了~
可惜我們上山的時候山頂正好被雲霧籠罩了~
輪流拍~
結果上山上到一半,山頂的雲霧就撥雲見日,
👣波湖路線 Lago Boè
地區:西側山群-賽拉山群Sella Group(多洛米蒂全區簡介請參考:🔗文章連結)登山路徑:#638
路線種類:原路往返Return Trip/環形路徑Round Trip
長度:1.0km(原路往返)/6.5km(環形路徑)
抬升:🠉72m🠋72m(原路往返)/🠉422m🠋422m(環形路徑)
起點:Corvara-🚋Boè Upper Station
終點:🚋Boè Upper Station-Corvara
耗時:1.0hr(僅到波湖後原路往返)/4.0hr(爬至Franz Kosner al Vallon後下山)
難度:⭐⭐
🏠山屋餐廳:
Piz Boè Alpine Lounge
Rifugio Franz Kostner al Vallon
🌹🌼🌷🌹🌼🌷🌹🌼
只需要搭乘Boè纜車到中間層的纜車站🚋Boè Upper Station,再往上步行30分鐘左右就能抵達,
一出站之後就能眺望巴迪亞高地的遠山近景,視野超級好!!!
山頂纜車站旁就有高級餐廳Piz Boè Alpine Lounge,
這裡不僅有視野很好的戶外餐桌椅,旁邊也有免費的瞭望平台可以欣賞風景,
左手邊可以眺望Fanes-Sennes-Braies國家公園,
從纜車出站後,順著站牌的指示牌往左邊走就可以啦~
沿途標示的很清楚,絕對不怕會迷路的!
到波湖的這段路全程都有碎石子路很容易走,
長度只要600公尺,抬升高度150公尺,耗時約20~30分鐘就能到,
湖泊的位置就在下面這張照片裡右側那個大山壁的前面,
對於平常有運動的人來說非常簡單~
離開波湖後如果還想要繼續到頂層的山頂大平台看看的話,
可原路走下坡回到照片裡的這個吊椅纜車Seggiovia Vallon上山唷!
可原路走下坡回到照片裡的這個吊椅纜車Seggiovia Vallon上山唷!
這條纜車營運日期比較晚,且風勢過大會暫停營運,
當日前往之前請務必留意當日營運狀況唷~
不過因為爬坡的這段路沿途通通都是碎石塊而且沒有階梯,
沿路的山坡容易打滑,請務必穿著好走的鞋子,
對老人家來說下山會有點傷膝蓋,也比較容易跌倒,
如果輪椅、拐杖或是老人家,可能就比較不適合唷!
小夫妻超喜歡爬那種坡度很穩定但是很陡的山勢或階梯,
感覺自己的心跳及汗水隨著坡度的上升穩定的增加,
那種感覺真的超級無敵舒服的啊~
大概爬了20分鐘左右,就會看到美麗的波湖出現在眼前囉!!
波湖所在的這座山群屬於這座湖泊就位在賽拉山群Sella Group的東側山腰間,
所以我們大前天住在賽拉山群的西側山坳,
前天去爬賽拉山群北側的嘉蒂納隘口Passo Gardena,
昨天去爬賽拉山群南側的波多伊隘口Passo Pordoi,
今天來爬賽拉山群東側的波湖Lago Boè,
這趟旅程也算是把賽拉山群給玩個明白了😍
初抵波湖Lago Boè時,附近真心的是一個人影都沒有,
整個山頭上安安靜靜空空曠曠的,對於特愛安靜的小夫妻來說,
簡直。。。
天堂啊!!!這裡是天堂啊!!!
這座湖泊在早上的時候風小,所以湖面會寧靜的像是鏡子一樣,
加上湖泊本身是個完美的圓形,拍起照真的超級無敵美!!!
推薦大家在纜車開放的前一個小時就上山,
這時候山上幾乎沒有遊客,
真的是包下整座湖泊讓你拍到爽!!!
加上湖泊本身是個完美的圓形,拍起照真的超級無敵美!!!
推薦大家在纜車開放的前一個小時就上山,
這時候山上幾乎沒有遊客,
真的是包下整座湖泊讓你拍到爽!!!
網友們說這座湖泊平靜透亮的很像果凍,
原本我在現場時還沒想到這比喻呢!經網友們這麼一說,
還真的有像!還是有糖漿的那種漸層果凍~
網路上許多網友拍到的波湖湖面雖然澄清透亮,但顏色相對比較單一,
或許是因為小夫妻造訪的時候春雪剛融,湖水比其他季節更深了許多,
因此當天造訪時,整個湖面較深的地方呈現墨綠色的濃郁色澤,
靠近湖畔的邊緣較淺的部分則呈現澡綠色的透亮光澤,
靠近後方的山壁因為積雪未融,湖面上漂浮著魚鱗狀的半透明碎冰,
整片湖泊像是漸層綠一樣純淨澄澈,
周圍的純白色積雪又為這平靜無瑕的湖面粧點了一抹夢幻奶油的色彩,
整個畫面既唯美又。。。像果凍一樣好吃的感覺~
要完整的拍下這座湖泊,最推薦的拍照角度是在湖的東側邊角(📍位置),
拍攝者找個高一點的土丘或石塊,被拍的人則要站在地勢比較低的位置,
由高往低拍攝,這樣的湖面會最完整圓弧唷!
如果從這個位置拍的話,拍攝角度是座東朝西,
所以強烈建議各位一定一定要在早上11點以前上山,
這個時候的山頂人少且湖面的風勢較小,湖泊的開口是朝向東邊,
所以只有在早上的時候光線是順光,天空才會藍,
才能拍出像我們照片裡這樣透亮到像果凍一樣的湖面;
到了下午這個湖泊就會逆光不好拍,風吹起的波紋也會讓湖面沒那麼平靜喔!!😀
拍到這裡,不禁又要再抱怨一次:
為什麼我們這趟會忘記要帶自拍腳架啦!!!
搞的整趟旅程的照片都是各自的獨照,一點感覺都沒有。。。
我想要合照啦!
山頂太少遊客的壞處就是連找個人幫我們拍照都無法,
在嘗試把手機放在背包上自拍了幾次沒成功後,我們正式宣告放棄😰
幸虧在我們下山前來了一位上山晨跑的大姊,急忙攔住大姊幫我們合照了一下,
如果爬完這座美麗的湖泊還意猶未盡,可以像我的地圖一樣繼續往上爬到頂層的Vallon,
然後環繞Piz Boè一圈回到原點,全程6.5公里,抬升高度422公尺,耗時4小時,
基本上所有的爬坡都在湖泊前後的這一段,
上到最高點後就是個大平台了,幾乎沒啥爬坡,
所以如果你想上去最高點的大平台,
也可以選擇直接購買Boè+Vallon的纜車套票,
欣賞完湖泊後再走回Vallon纜車站搭到山頂去😘
我們造訪的六月底山頂積雪都沒融化,所以上去之後寸步難行,
我不想要鞋子泡水啊啊啊🤣就沒有上去最上面了,
然後如果單純想看湖的話,
從Boè纜車站出來後爬坡很快就可以到了!!
Boè到Vallon纜車終點的這段坡度很陡,所以真心不建議搭車到山頂往下走,
往回走到湖泊的路段全程都是很陡的碎石子路,
容易摔到分手也沒有比上坡容易唷!
基本上所有的爬坡都在湖泊前後的這一段,
上到最高點後就是個大平台了,幾乎沒啥爬坡,
所以如果你想上去最高點的大平台,
也可以選擇直接購買Boè+Vallon的纜車套票,
欣賞完湖泊後再走回Vallon纜車站搭到山頂去😘
我們造訪的六月底山頂積雪都沒融化,所以上去之後寸步難行,
我不想要鞋子泡水啊啊啊🤣就沒有上去最上面了,
然後如果單純想看湖的話,
從Boè纜車站出來後爬坡很快就可以到了!!
Boè到Vallon纜車終點的這段坡度很陡,所以真心不建議搭車到山頂往下走,
往回走到湖泊的路段全程都是很陡的碎石子路,
容易摔到分手也沒有比上坡容易唷!
準備下山離開啦,
超級幸運的是,下山時對面山頭的雲霧幾乎完全散開,
這座山峰的右邊就是嘉蒂納隘口Passo Gardena所在的地方唷~
山谷裡的小鎮真的是隨手一拍都好像童話中的場景,
美呆啦!
陰位前幾天陰雨綿綿天雨路滑,很多條健行步道都沒有完成,
所以雖然住到了巴迪亞高地這裡,
但今天為了就得要累一點了,
拔師回到法薩山谷去選條健行步道來彌補一下!
這趟旅程原本全部想走的健行步道有:
👉簡易版-3 小時內👈
👣賽拉隘口路線 Passo Sella(✅已完成)
👣波多伊隘口路線 Passo Pordoi(✅已完成)
👣聖尼可拉山谷路線 Val San Nicolò(❌纜車還沒開)
👣聖佩萊格里諾隘口路線Passo San Pellegrino(✅已完成)
👣嘉蒂娜隘口路線 Passo Gardena(🉑完成一半)
👣波湖路線 Lago Boè(✅已完成)
👉進階版-3~5小時👈
👣帕納山路線 Monte Pana/藍科弗爾山屋路線 Langkofel Hutte(❌未完成)
👣鋸齒峰路線 Denti di Terrarossa(✅已完成)
👣安特莫亞湖路線 Lago Antermoia(❌未完成)
👣羅爾隘口路線 Passo Rolle(❌未完成)
👉高階版-5~8小時👈
👣瓦焦蕾山屋 Refugio Vajolet(❌未完成)
前幾天因為壞天氣,
所以把我這次預計要走的短程健行路線全都走完了😓
雖然今天是好天氣,但因為早上先走了👣波湖路線 Lago Boè,只剩下半天時間啦~
去除吊纜車還沒開的👣聖尼可拉山谷路線 Val San Nicolò,
今天可以選的健行步道只剩下:
👣帕納山路線 Monte Pana/藍科弗爾山屋路線 Langkofel Hutte(❌未完成)
👣安特莫亞湖路線 Lago Antermoia(❌未完成)
👣羅爾隘口路線 Passo Rolle(❌未完成)
👣瓦焦蕾山屋 Refugio Vajolet(❌未完成)
看了看即時網路攝影機,
當下天氣較好的是👣瓦焦蕾山屋 Refugio Vajolet所在的山頭,
我們決定有花堪折直須折,
今天辛苦一點開1個小時的車子回到法薩山谷去完成這條路線!
從Corvara過去👣瓦焦蕾山屋 Refugio Vajolet的山腳小鎮Pozza di Fassa,
沿途會經過波多伊隘口Passo Pordoi,
這個隘口及沿途的山路SR48公路可以說是多洛米蒂山群中自行車和重機最熱愛的一條道路,
無論何時前往,總有大批大批的自行車、越野單車和重機騎士們成群結隊的行駛在山路上,
這些騎士們和飆車的小屁孩們不同,大多都很按照規則且形成一組車隊的依序行進~
📝小夫妻的叮嚀:
各位如果自駕前往多洛米蒂山區時,遇到自行車或重機車隊,
請絕對要記得:
1. 請衡量自身駕駛技術
隘口附近通常公路都會蜿蜒盤據好幾公里一路爬上山頂,然後再一路髮夾彎下山,
像是Passo Pordoi這種隘口前後通常都有高達100個以上的髮夾彎,
很多不常開山路的人會以一個時速不到10公里的速度前進。。。
嗯,不常開山路的話良心建議你就別自駕了,
我看到超多駕駛,車牌都是租車公司的,用極慢的速度前進,後面跟著長達幾公里的車隊被他擋在後面,
排在後方的車子經常因為前車急煞而充滿危險,就連字型車和重機都因為車隊太長而被擋在後方,
不僅別人危險,如果緊跟在你後面的是台大卡車的話,絕對會因為急煞而追撞的啊!
印象中好幾次遇到這種明顯外地來的、不會開山路的車子時,
整串車隊充斥著開窗怕髒話的怒吼聲,有幾次下山後還有車子或重機追上那台慢車罵髒話的,
為了彼此安全,我拜託大家衡量一下自身狀況,不常開山路的人拜託就搭大眾運輸吧!
2. 若你的車速比較慢,可以閃右轉方向燈讓後面的重機超車
這是我這趟跟當地人學到的不成文規矩,
如果後車速度明顯比你快時,可以盡量把車輛維持在道路的靠右側,
然後打右轉方向燈,示意後方的車輛或是重機可以看情況超車,
這時候後面的人被你的車子擋住,看到你打方向燈會以為前面的道路沒車就會馬上超車了,
所以請順便幫超車的人留意一下前方路況!
確認前方沒有車輛,後面的車子現在超車沒問題時再打方向燈,
這時候超車的人通常,87%會覺得你是個懂規矩的駕駛,
經超車經過你時會給你比個大拇指道謝唷!
3. 切莫隨意超車
如果你的車速比前車快的話,無論時間有多趕都千萬不可以輕易超車,
務必要乖乖排隊在這些車隊的後面,等到道路較為寬敞且確定對象完全沒有來車,
才能緩慢地從旁邊超車;
4. 絕對不可以在盲彎超車
山路上有時候會看到有那種外地來的白目在完全看不到對向的彎道超車,
如果你不確定怎樣叫做盲彎,那就謹記不要在彎道超車就對了!!
在前方有大直線且可以確認對面沒有車輛來的時候再超車,
請記住,你是在度假不是在趕上班,凡是都沒有雙方安全來的重要!
5. 超車時保留適當距離
超車時請務必保留足夠的距離(起碼1~2公尺),
萬萬不可靠太近逼車,
不然輕則是被比中指罵髒話,害自己和別人因此打滑有危險才是大事;
接下來幾天又陸續走了幾次,
SR48公路的寬度雖然比其他隘口寬,道路也鋪的比較平,
但是這條路線的髮夾彎實在太太太太太多了!
公路上的重機和單車車隊又爆炸多,所以雖然公路寬,但為了等車隊,
順路造訪了一個我在行程查到的可愛小景點-
Hotel Garni Gonzaga前方蓄水池
這個蓄水池的位置就在Hotel Garni Gonzaga的後面(位置),
蓄水池的後方就是Skilift Gonzaga,
水池旁邊有空地可以暫停車輛,是個短暫停留拍照的好地方呢!
幾乎所有人拍攝Langkofel都是從Passo Sella,
為了拍點不一樣的,
所以我在行前特別找了一個超特別超美的角度!!!
從湖泊的後方拍攝三座山峰的倒影,
真的超美的啊啊啊啊!!
為了拍點不一樣的,
所以我在行前特別找了一個超特別超美的角度!!!
從湖泊的後方拍攝三座山峰的倒影,
真的超美的啊啊啊啊!!
湖水周邊還真是一點風都沒有,
平靜無波的像鏡子一樣將戒台山群最有特色的三根指頭完美映照在湖面上~
右側的賽拉伸群也能完美映照在湖面上~
好美啊!
這座小小的湖泊位在Hotel Garni Gonzaga,
與其說是湖泊,其實更像是小小的蓄水池,
湖泊的背後是著名的三指山Sassolungo,
也就是網美景點-休斯高原Alpe di Siusi上看到的那座山的背面!!!!
右邊的那座則是塞拉山群Sella Group的山峰,
從這個湖泊的角度看過去,
正好是三個指頭的形狀,像在發誓的三個指頭一樣,非常好辨認~
在無雲的早晨,湖面澄淨無波,
把山谷後方的三指山完整倒映在湖面上。
這裡其實只是飯店後方的一個小小蓄水池而以,
連個湖泊都算不上,
但是這位置這角度,
真的可以拍到和其他地方截然不同的戒台山群景色,
蓄水池的位置又正好在公路邊,
經過的時候下車拍個照,前後都用不到10分鐘的時間!
這裡的位置就在著名的Passo Pordoi下方,
如果有造訪這個隘口的朋友,
順路經過這裏時別忘了停下來拍照唷~❤️
我拍~
自拍照也不能少,
看到這張我又要再哀號一次-
為什麼這趟會忘記帶自拍腳架啊啊啊啊啊啊啊????
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